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你知道自动变速箱过热是什么原因吗—中国CF技术联盟为你解读

上传时间:2018-01-10 浏览次数:

你知道自动变速箱过热是什么原因吗—中国CF技术联盟为你解读

1、自动变速箱过热的几种可能原因

(1)自动变速箱油温过高。

(2)自动变速箱内部机械卡死。

(3)周围连带部件温度过高,比如排气管三元催化器堵塞过热、隔热挡板损坏等。

2、油温自己本身高导致变速箱过热有哪些原因?

(1)自动变速箱漏油,油量不足,找到漏油地方处理好补加。

(2)油品在正常的使用过程中被污染,比如进水、油泥或者残余的旧油等原因引起。

(3)油品级别不对,加的油品偏低,不能很好适应自动变速箱运转负荷。

(4)自动变速箱油没有及时更换,到了一定公里数变速箱油已经变质。

(5)自身热交换器出现问题,冷却作用失效。

(6)发动机冷却系统有问题,修发动机冷却系统。

维修与保养方法!

(1)通过变速箱油尺检查油位,如果油位太低,应将变速箱油补足。

(2)将变速箱机油冷却器和油管管路拆下,检查清洗后装回。

(3)将吸油滤网和磁铁滤芯一起拆下,检查清洗后装回。

(4)水箱散热能力差,有时还会造成发动机高温;另外,发动机工作温度过高也会造成水箱散热能力不足。为此,可先检查风扇皮带工作是否正常,再检查水箱是否脏污,必要时加以清洗;然后再排除发动机高温的原因。

(5)使机器处于正常负荷状态下工作。

(6)测取液压泵的工作压力并与标准值进行比较,如果工作压力过低,可将液压泵拆下并解体检查。若液压泵磨损严重或损坏,应另取一泵装回。

(7)测取变矩器出口油压和变速器油压并与标准值进行比较,如果变矩器出口压力太高,可调至正常值,如果变矩器出口压力太低而泵压和变矩器进口油压正常,则应拆下变矩器,将损坏的零件换下;如变速箱油压太低而变矩器进口油压正常,可拆下变矩器和变速箱并解体,将损坏的零件换下。

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